2005 VAUXHALL Vectra Estate 1.8L 16 V VVT 5MT (144 HP)

La dernière génération de la Vauxhall Vectra Estate (break) a été lancée en 2003, deux ans après le lancement du reste de la gamme. Elle a été rafraîchie, comme l'ensemble de la gamme, en 2005.

La Vectra C utilisait la même plateforme que la Saab 93 et d'autres produits GM des deux côtés de l'Atlantique. Elle était également utilisée par Holden en Australie. La Vauxhall Vectra Estate était la version britannique de l'Opel Vectra Station-wagon européenne.

La version restylée présentait une face avant entièrement nouvelle, avec des phares plus larges et une barre chromée Vauxhall plus grande sur la calandre. À l'arrière, les feux arrière et le pare-chocs étaient légèrement modifiés.

Selon le niveau de finition, l'intérieur pouvait être équipé de sièges en tissu ou en cuir, d'un simple autoradio CD ou d'un système d'infodivertissement avec système de navigation. Les sièges avant étaient légèrement renforcés, conçus davantage pour le confort que pour les virages à grande vitesse. Après tout, la Vectra break était une voiture familiale. À l'arrière, il y avait de la place pour trois passagers adultes sur la banquette. Le coffre pouvait être agrandi en rabattant la banquette arrière en deux parties, 60/40. Cela a permis d'augmenter le volume du coffre jusqu'à 1850 litres.

Après le lifting, la gamme Vectra a reçu une nouvelle gamme de moteurs, conformes aux normes de pollution Euro 4. Elle a adopté un moteur diesel de 1,9 litre de Fiat. Le diesel de 3,0 litres d'Isuzu a été amélioré et a reçu plus de puissance.