2007 DODGE Viper SRT10 Roadster 8.4L V10 6MT (608 HP)

Lorsque Dodge a installé un moteur de camion V10 dans un roadster en 1991, il a créé le kart à moteur avant le plus gros, le plus lourd et le plus puissant au monde.

La Viper devait être la réponse aux supercars européennes et ses performances dépassèrent largement les attentes. Sa vitesse et sa maniabilité en firent une arme de piste démente. Son style unique était inimitable. Même si elle fut présentée comme un roadster, le constructeur l'a ensuite proposée en version coupé. Dodge prépara la version ACR (American Club Racer) pour les courses du week-end, qui était encore plus hardcore que son modèle habituel.

En 2007, Dodge présente la quatrième génération de Viper dans ses deux versions : coupé et roadster. Contrairement à la version originale, elle ne dispose pas d'arceau de sécurité ni de montant B. Dans la version ACR, la voiture est dotée d'un splitter avant en fibre de carbone et de becs canards avant sur les côtés pour dévier le flux d'air vers les côtés. Les six évents sur le capot contribuent à refroidir le moteur tandis que ceux d'extraction latéraux évacuent l'air des passages de roue. À l'arrière, le constructeur automobile a installé un énorme aileron réglable.

L'intérieur de la Viper ACR affiche un style minimaliste avec une console centrale haute où le levier de vitesse est monté plus près du conducteur et un porte-gobelet. Sur la console centrale, Dodge a placé un système audio et la climatisation. Ceux-ci étaient proposés en option car le coureur n'en avait pas besoin sur la piste. Ses sièges baquets sport à renforts hauts offraient un excellent soutien dans les virages à grande vitesse.

Mais les véritables changements se situent sous la carrosserie. Même s'il s'agit d'un véhicule décapotable conçu pour la course et la croisière, le constructeur automobile a installé une suspension K&W réglable et des freins à disque Brembo plus gros dans tous les coins. Le moteur est toujours un V-10, tandis que le contrôle de stabilité est encore inconnu pour la Viper.