2007 FIAT 500 1.3L Multijet 5MT FWD (75 HP)

Fiat a relancé le modèle 500 en 2007, ramenant l'un de ses modèles les plus vendus de tous les temps et le remplaçant par un nouveau best-seller.

Un demi-siècle après le lancement de la première Cinquecento (500), le constructeur italien a présenté une nouvelle génération de citadines. Après avoir renvoyé chez eux d'éminents designers automobiles qui avaient tenté de concevoir le nouveau modèle, Roberto Giolito l'a réalisé au Centro Stile Fiat.

Un design réussi est celui qui n'a pas besoin d'un badge et qui permet de reconnaître le modèle. Il s'agissait de la Fiat 500. Son nez court avec de gros phares ronds et sans calandre entre eux était caractéristique du modèle de 1957, et il en était de même pour la voiture de 2007. Le constructeur automobile a installé une calandre différente dans la partie inférieure du pare-chocs en plastique enveloppant, placée sous une lamelle chromée horizontale qui imitait l'ancien pare-chocs métallique du modèle d'origine. Son pare-brise incliné et haut marquait le début du design de la serre, qui était arquée vers l'arrière de la voiture, inclinée vers l'avant.

À l'intérieur, Fiat a conservé le thème du design rétro et installé un tableau de bord plat, mais avec des caractéristiques modernes. La console centrale haute accueille le levier de vitesse sur le côté inférieur tandis que le système audio occupe la zone supérieure. À l'intérieur du groupe d'instruments, le constructeur automobile a placé un large compteur de vitesse avec un écran LCD au milieu pour d'autres informations de l'ordinateur de bord. Selon le niveau de finition, un volant gainé de cuir cousu main faisait plaisir au conducteur. La 500 offrait quatre sièges à l'intérieur de l'habitacle, mais aucun d'entre eux n'était confortable pour les conducteurs de grande taille.

Sous le capot, le constructeur automobile a installé un large choix de moteurs. Au lancement, seules quelques versions à quatre cylindres étaient disponibles. Plus tard, le constructeur automobile a installé un moteur à deux cylindres turbocompressé de 0,9 litre, un turbodiesel et plusieurs autres moteurs à essence turbocompressés.