2007 PEUGEOT 207 RC 1.6L 16V Turbo 5MT (175 HP)

Marchant sur les traces de la glorieuse Peugeot 205 GTI des années 80, la Peugeot 207 RC 2007 était sur le marché des berlines sportives de petite taille avec des performances et une maniabilité qui ont enthousiasmé la nouvelle génération d'automobilistes en Europe.

Les routes sinueuses, les rues sinueuses et les places de stationnement étroites sont monnaie courante en Europe. Pour ceux qui veulent profiter à la fois des routes de montagne et des situations de conduite quotidiennes, Peugeot a ramené un ancien modèle et l'a transposé dans une nouvelle voiture : la 207 RC.

Lancée en 2007, la 207 arbore les initiales RC pour ressembler au coupé compact RCZ, qui était comparé à l'Audi TT. La 207 RC mesure un peu plus de 4 mètres de long en raison de la réglementation FIA concernant les courses de rallye. La RC a été conçue comme une base pour une évolution ultérieure vers les courses de rallye, pour suivre le passé glorieux de ses prédécesseurs tels que la 206WRC, la 307WRC et la 205. Les phares de style félin font partie de l'image de marque. Une allure agressive avec un tablier avant sportif et un aileron de toit arrière renforce la ligne dynamique de la voiture.

À l'intérieur, les sièges baquets sport pour les passagers avant étaient agrémentés de surpiqûres contrastées. Le combiné d'instruments était similaire à celui que l'on trouve habituellement sur une moto, avec des cadrans circulaires chromés, des graphismes à carreaux, une typographie arrondie et des aiguilles rouges.

Du point de vue technique, la 207 RC disposait d'un réglage de suspension différent, avec des jambes de force McPherson renforcées à l'avant et une poutre de torsion plus rigide à l'arrière. La direction assistée électrique était calibrée en fonction de la sportivité de la voiture.