2007 SMART ForTwo Cabrio Brabus 1.0 5AT (98 HP)

Dans sa quête pour arrêter de saigner de l'argent avec la petite marque, Mercedes-Benz a produit une version particulière de la ForTwo Cabrio avec la célèbre société de tuner Brabus.

Smart a présenté la deuxième génération de la ForTwo en deux versions : coupé et cabriolet. Cette fois, le constructeur a décidé de rendre la voiture plus spacieuse, d'offrir un niveau de protection plus élevé et des équipements à bord plus riches. Tout cela a bien fonctionné, mais bizarrement, les clients ont commencé à demander plus de puissance à cette voiture de la taille d'une cabine téléphonique. Brabus était un expert dans ce domaine, donc Mercedes-Benz a donné le feu vert au développement d'une version particulière pour la gamme 2007.

À l'avant, le modèle 2007 était doté de phares en forme de boomerang au-dessus de la calandre souriante. Impossible de savoir où se terminait le pare-chocs, et le reste des panneaux de carrosserie en plastique continuait. Le toit en tissu était à commande électrique et escamotable derrière les sièges, tandis que les montants latéraux supérieurs étaient amovibles. Ainsi, la Smart Cabrio était davantage une targa, mais avec une zone complètement ouverte entre le pare-brise et le montant B. Brabus a ajouté une touche de son expertise en matière de tuning et a installé un nouveau jeu de jantes en alliage léger à six branches doubles. À l'arrière, il a installé un double échappement au milieu.

À l'intérieur, la Smart Brabus Cabrio a reçu un intérieur bicolore unique. Les sièges baquets recouverts de cuir arboraient le logo Brabus brodé sur les appuie-têtes. Sur le tableau de bord, le tuner a ajouté des garnitures en aluminium, induisant une expérience « racée ».

Sous le capot, le constructeur a installé le même moteur essence turbocompressé d'un litre. Brabus a repris ce moteur trois cylindres en ligne d'origine Mitsubishi et l'a réglé pour produire 98 ch.