Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Toyota a décidé de proposer une version plus sportive de la Yaris et a installé le moteur 1,8 litre sur le véhicule de petite…
Toyota a décidé de proposer une version plus sportive de la Yaris et a installé le moteur 1,8 litre sur le véhicule de petite taille, le transformant ainsi en mini-hatch chaud.
Disponible en version trois ou cinq portes, la petite Yaris TS a enflammé l'imagination de la jeune génération. Ce dernier modèle pouvait non seulement procurer les mêmes sensations que la Yaris TS trois portes, mais ajoutait également plus de praticité à l'ensemble.
Fondamentalement, la voiture était similaire au reste de la gamme Yaris 5 portes, bien que la face avant soit différente. La voiture arborait un tablier inférieur avec une calandre grillagée et arborait les feux antibrouillard sur les côtés. De plus, la calandre supérieure utilisait le même motif mais arborait le badge TS argent et rouge. De profil, les jantes en alliage léger donnaient à la voiture un look plus distinctif que le reste de la gamme, qui arborait des jantes en acier banales avec des enjoliveurs. Même si la version cinq portes n'avait pas l'air aussi sportive que sa jumelle trois portes, le becquet de toit rehaussait l'allure de la voiture.
À l'intérieur, il n'y avait pas de grandes différences entre la version TS et la Yaris standard. Le constructeur japonais avait néanmoins envisagé d'ajouter une climatisation et un système audio de série. Ceux-ci étaient installés sur la console centrale et, au-dessus, au milieu du tableau de bord, la Yaris TS présentait le combiné d'instruments. Ainsi, les passagers arrière pouvaient clairement voir la vitesse affichée.
Sous le capot, Toyota a placé le moteur 1,8 litre VVTI à calage variable des admissions et des échappements. La configuration à 16 soupapes et le système d'injection de carburant offraient une puissance totale de 133 ch (131 ch) envoyée aux roues avant via une boîte manuelle à cinq vitesses.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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