2008 RENAULT Grand Modus 1.5L dCi 5MT FWD (86 HP)

En 2008, Renault a présenté une version allongée de son monospace de petite taille baptisé Modus et a ajouté davantage de fonctionnalités au monospace basé sur la Clio. De plus, il a reçu de nouveaux moteurs Euro5.

Même si le marché des monospaces commençait à se réduire, Renault en tirait toujours de bons bénéfices. Le constructeur dominait les ventes de monospaces en Europe et était le roi incontesté du segment. L'ajout d'un empattement plus long à la même plateforme de Clio III était une solution audacieuse, mais elle fonctionnait bien. De plus, sur certains marchés, son jumeau à empattement standard a été définitivement retiré. Enfin, le Modus a déjà obtenu une note de cinq étoiles aux crash-tests EuroNCAP.

Avec la version restylée, le Modus 2008 a essayé de ressembler à un véhicule plus grand. Ses phares ont été prolongés sur le côté intérieur, vers le badge monté au centre, couvrant une partie de la calandre supérieure. Renault a ajouté une deuxième calandre sur le tablier pour résoudre le problème de refroidissement. Sur les côtés, derrière les portes arrière, les concepteurs ont ajouté une troisième rangée de vitres, améliorant la luminosité intérieure pour les passagers arrière.

A l'intérieur, le constructeur a conservé la même disposition avec deux sièges à l'avant et une banquette montée sur rails pour trois occupants à l'arrière. Ainsi, le coffre pouvait être agrandi soit en faisant coulisser, soit en rabattant, soit en retirant complètement les sièges arrière. De plus, le constructeur proposait une disposition à trois places pour les occupants arrière.

Sous le capot, Renault a introduit de nouveaux moteurs développés en commençant par le moteur 1,2 litre de 99 ch (100 ch) et allant jusqu'à un moteur 1,6 litre dynamique qui pouvait propulser le monospace de 2 700 lb (1 225 kg) jusqu'à 184 km/h (114 mph).