2008 Renault Mégane Hatch 2.0L 16V CVT (140 HP)

Renault a dévoilé la troisième génération de sa concurrente du segment compact Mégane en 2008, poursuivant le succès de cette berline française.

En 2008, la crise financière mondiale avait déjà commencé et la direction de Renault avait compris que ce n'était pas le bon moment pour reporter le lancement de nouveaux produits. Ainsi, lorsque le marché automobile a repris de la croissance, il y avait déjà un véhicule connu et abordable en vente.

Renault a entièrement modifié le concept de design. Après la Mégane II aux formes cunéiformes, la troisième itération de ce modèle arbore des formes arrondies et des lignes courbes. À l'avant, elle est dotée d'un bouclier avant avec des phares évasés sur les ailes et d'une calandre qui n'est installée que dans le pare-chocs avant inférieur. Sur les côtés, les clignotants sur les rétroviseurs et les poignées de porte couleur carrosserie sont montés de série. Le hayon incliné vers l'avant confère une image sportive au véhicule et intègre une partie des feux arrière.

A l'intérieur, Renault a installé un tableau de bord incurvé recouvert d'un matériau souple. Le combiné d'instruments comportait un compteur de vitesse numérique au milieu flanqué d'un compte-tours analogique à gauche et d'un petit écran LCD pour l'ordinateur de bord à droite. Au milieu du tableau de bord, un autre groupe comportait un écran supplémentaire pour le système audio, affichant les informations d'identification de l'appelant ou d'autres données pertinentes de la radio ou du lecteur CD. L'intérieur de la Mégane pouvait accueillir jusqu'à cinq adultes, avec deux sièges presque plats à l'avant et une banquette rabattable en deux parties à l'arrière.

Renault a proposé la Mégane avec jusqu'à 14 choix de moteurs, avec des transmissions manuelles, automatiques ou CVT, selon le marché.