2008 VOLKSWAGEN Passat R36 3.6 V6 6AT (300 HP)

En 2008, Volkswagen a décidé d'améliorer les performances de sa berline de taille moyenne, la Passat. La voiture était bien connue en Europe, mais surtout pour son moteur TDI à faible consommation de carburant.

Le changement de la cinquième à la sixième génération de la Passat a été considérable. Cette génération était considérée comme l'un des meilleurs véhicules jamais fabriqués par Volkswagen. Elle proposait également une version puissante comme la W8 qui offrait 271 ch. Compte tenu de cela, le constructeur automobile allemand a installé un nouveau modèle haut de gamme sur la sixième génération de la Passat : la R36.

Son apparence n'était pas tellement différente de celle du reste de la gamme. Certains détails indiquaient qu'il ne s'agissait pas d'un véhicule économique ordinaire. À l'avant, il y avait une calandre massive argentée au lieu de celle de la couleur de la carrosserie comme sur le reste de la gamme Passat. Des prises d'air plus grandes étaient installées sur le pare-chocs avant modifié et des jantes spéciales en alliage léger de 18 pouces étaient montées de série. Les phares bi-xénon et les feux arrière à LED étaient également de série.

À l’intérieur, on trouvait une multitude de décalcomanies en fibre de carbone sur le tableau de bord, le combiné d’instruments et la console centrale. Les pédales en aluminium faisaient partie du lot. Les sièges baquets avant étaient fortement renforcés pour un soutien latéral supplémentaire dans les virages à grande vitesse. Mais, plus important encore, le moteur de 3,6 litres offrait plus de puissance que la précédente Passat W8, même s’il avait une cylindrée plus petite et deux cylindres de moins. En fait, c’était la Passat la plus puissante jamais construite par Volkswagen.