2010 VOLKSWAGEN Passat Variant 1.4L TSI 6MT FWD (122 HP) BlueMotion

Volkswagen a rafraîchi la sixième génération de la Passat et a affirmé qu'il s'agissait de la septième génération même s'il s'agissait de la même vieille voiture sous le nouveau look.

Lorsque Ford a relooké la première génération de Mondeo en Europe, il a changé plus de 1 400 pièces et la voiture avait un aspect complètement différent. Pourtant, il ne l'a pas appelé une nouvelle génération. Un nouveau modèle, peut-être, était le nom correct. Mais pas une nouvelle génération, comme le constructeur automobile allemand l'a fait avec la Passat, dans ses deux versions, la berline et le break, appelée Variant.

Garée à côté de sa jumelle de 2005, la Passat Variant 2010 avait une allure différente mais arborait presque le même empattement et était basée sur la même plateforme MQB utilisée par Volkswagen de la Polo au Tiguan. L'avant de la voiture présentait de nouveaux phares, de forme rectangulaire au lieu du modèle 2005. De plus, l'équipe de conception a installé une nouvelle calandre avec trois fines lamelles réparties entre les phares. Son pare-chocs arborait un nouveau tablier avec des phares antibrouillard de forme angulaire.

L'intérieur a été retravaillé et le concept allemand de forme suivant la fonction a mieux fonctionné cette fois-ci. Volkswagen a finalement compris que le bouton de stationnement devait rester sur la console centrale, et non à côté du bouton d'éclairage du tableau de bord. Il y avait un nouveau système d'infodivertissement et des commandes de climatisation. Pour donner à la voiture un aspect plus haut de gamme, la Passat arborait une horloge analogique ronde au-dessus de la console centrale. Son coffre était le même, offrant 513 litres (18,1 pi3) avec les sièges arrière relevés et jusqu'à 1641 litres (58 pi3) avec la banquette entièrement rabattue.

Sous le capot, Volkswagen a travaillé sur sa gamme de moteurs pour les faire passer aux normes européennes et américaines. Les versions essence ont bien marché, mais les diesels ont déclenché l'incendie appelé Dieselgate.