Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Volkswagen a présenté le Touran MPV en 2003 sur la même plate-forme que la Golf V et a présenté deux versions restylée et le…
Volkswagen a présenté le Touran MPV en 2003 sur la même plate-forme que la Golf V et a présenté deux versions restylée et le CrossTouran de style crossover en 2011.
Après avoir lancé avec succès deux autres véhicules de type crossover, la Polo et la Golf Plus, Volkswagen a relevé la barre et a inclus un pack Cross pour le monospace Touran en 2006. En 2011, il est revenu avec la version restylée du monospace compact.
Alors que les constructeurs français étaient leaders du segment, Volkswagen s'efforçait de rattraper son retard et de proposer des véhicules à vocation familiale, adaptés aux longs trajets et aux charges lourdes. La plateforme de la Golf MKV était l'une des meilleures du marché, ce qui a convaincu le constructeur de l'utiliser pour concevoir le CrossTouran. Elle avait les mêmes bases que la CrossGolf Plus, et il était donc plus facile de la concrétiser. Le Touran 2010 était déjà doté de nouveaux phares qui ressemblaient à ceux installés sur la Golf VI, ce qui le rendait moins fade. Dans la finition Cross, le constructeur a ajouté des moulures en plastique sur les passages de roue et des protections supplémentaires sur la partie inférieure de la carrosserie.
A l'intérieur, le CrossTouran bénéficie d'une sellerie spécifique, livrée en pack avec le volant et le levier de vitesse gainés de cuir. Le design du tableau de bord est le même que celui installé dans le Touran classique, ce qui est différent de celui de la Golf classique. A l'intérieur du combiné d'instruments, le constructeur a installé deux gros cadrans pour le compteur de vitesse et le compte-tours et des jauges plus petites en bas pour le niveau de carburant et la température du liquide de refroidissement.
Sous le capot, le CrossTouran reçoit une gamme de nouveaux moteurs de taille réduite, mais plus puissants, grâce à la technologie des turbocompresseurs. La version de base est équipée d'un bloc turbodiesel de 1,6 litre, tandis que la version la plus sportive reçoit un moteur à essence turbocompressé de 1,4 litre.
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