2013 Vauxhall Insignia Country Tourer 2.0L CDTI 6AT AWD (195 HP)

Après la présentation de la première génération de l'Insignia au Salon de l'automobile de Londres en 2008, la marque britannique a dû rafraîchir le modèle et a également ajouté une nouvelle version.

Même si la crise financière mondiale était terminée, Vauxhall et sa sœur allemande Opel étaient en grande difficulté financière. Tous deux faisaient partie de GM et souffraient de ventes faibles. Ils ont évité de justesse d'être rachetés par une banque russe. Mais en 2013, le constructeur automobile a vu l'opportunité d'augmenter ses ventes et d'attirer plus de clients avec l'ajout d'une version surélevée de l'Insignia, son modèle phare. La nouvelle addition à la gamme portait le nom de Country Tourer.

Avec une garde au sol augmentée de 20 mm, l'Insignia Country Tourer offrait beaucoup de confiance lors de la conduite sur des routes non pavées. Pour améliorer encore l'aspect robuste de la voiture, Vauxhall a installé un revêtement de couleur anthracite sur le côté inférieur de la carrosserie, les bas de caisse et les pare-chocs avant et arrière. De plus, le constructeur automobile a ajouté des phares teintés dotés de feux de jour à LED de série.

L'habitacle était doté d'un niveau de finition spécifique avec une meilleure sellerie que la version de base de l'Insignia. À l'intérieur du groupe d'instruments, Vauxhall a installé un tableau de bord mixte avec un écran LCD et une jauge ordinaire qui l'entourait. Pour améliorer encore l'expérience de conduite, l'Insignia Country Tourer était équipée de série d'un système d'infodivertissement pouvant prendre en charge à la fois Android Auto et Apple CarPlay.

Mais Vauxhall ne souhaitait pas seulement offrir un look tout-terrain, mais aussi des capacités routières. C'est pourquoi il a équipé cette version exclusivement d'un système de transmission intégrale. Sous le capot, le constructeur automobile a installé une gamme de moteurs essence et diesel turbocompressés.