2014 VAUXHALL Meriva 1.4L ecoFLEX bi-fuel 5MT FWD (120 HP)

Lorsque le Vauxhall Meriva a été lancé en 2003, le petit monospace était le seul véhicule de ce segment. Il a réouvert cette catégorie de voitures.

Après le succès du monospace compact Vauxhall Zafira, pouvant accueillir jusqu'à sept passagers, le constructeur automobile a essayé un véhicule plus petit : le Meriva. Il était basé sur la petite Vauxhall Corsa. Avec une cabine surélevée, il pouvait transporter jusqu'à cinq personnes à l'intérieur, ainsi que leurs bagages. La première génération a été vendue à plus de 115 000 exemplaires au Royaume-Uni, et à plus d'un million dans la version européenne, l'Opel Meriva.

La deuxième génération était également basée sur une plateforme Corsa modifiée, avec un empattement plus grand et des pièces reprises des modèles plus gros tels que la Vauxhall Astra et l'Insignia. En 2014, la voiture a reçu une version rafraîchie, avec des moteurs mis à jour conformément aux normes de pollution Euro 6. La voiture était équipée de feux de jour à LED et de feux arrière à LED. Elle a également introduit des jantes en alliage léger de 18 pouces, très rares dans le segment.

A l'intérieur, les passagers arrière pouvaient monter et descendre plus facilement que dans les véhicules à portes à ouverture normale. De plus, la voiture était dotée d'une poignée de maintien sur le montant B pour faciliter l'accès. Un autre avantage des portes à charnières arrière est la facilité d'installation d'un siège enfant à l'arrière et d'attache de la ceinture de sécurité. Pour la version haut de gamme, le Meriva était équipé d'un toit en verre.

La nouvelle gamme de moteurs proposait trois versions de puissance pour un moteur à essence de 1,4 litre et un diesel turbocompressé de 1,6 litre avec trois versions de puissance. La transmission standard était une manuelle à 5 ou 6 vitesses, selon le moteur, tandis qu'une automatique à 6 vitesses était disponible moyennant un supplément.