2015 FIAT 500 C 0.9L TwinAir Turbo 6MT FWD (105 HP)

Fiat a relancé la série 500 en 2007, après 32 ans d'absence sur le marché avec un design inspirant basé sur le look de la voiture originale.

En 2015, Fiat a procédé à un lifting de sa citadine. Comme le reste de la gamme, le constructeur italien a également modernisé la version cabriolet. Même s'il s'agissait davantage d'un véhicule à toit ouvert que d'un véritable cabriolet, la 500C s'est distinguée comme le plus petit véhicule à toit ouvrant à 4 places du marché.

La plupart des acheteurs de la 500C trouveront la voiture mignonne. Ses formes arrondies imitent le design original de la 500, mais dans une réinterprétation moderne. Ses phares sont toujours circulaires mais inclinés pour créer une apparence dynamique, tandis que les feux de jour à LED trouvent leur place dans le bloc inférieur. Son toit est à commande électrique et rétractable derrière les sièges arrière. Il ne disparaît pas derrière la banquette mais reste bien en vue.

À l'intérieur, Fiat a amélioré le système d'infodivertissement avec une option pour un écran tactile de 5 pouces monté sur la console centrale. Il était compatible Bluetooth et disposait d'une connexion USB pour écouter de la musique à partir d'une clé USB ordinaire. Grâce à un tableau de bord redessiné, la version restylée de la 500C était moderne mais ressemblait toujours au modèle d'origine.

Sous le capot, Fiat proposait un choix de quatre options, allant de 69 ch à 105 ch. Le célèbre TwinAir de 0,9 litre était couplé à une boîte manuelle à 6 vitesses dans la version haut de gamme, tandis que le constructeur automobile installait une boîte manuelle à 5 vitesses pour le reste de la gamme.