2015 PORSCHE Macan GTS (95B) 3.0L V6 7AT AWD (360 HP)

Le Macan GTS a été lancé pour ceux qui appréciaient déjà le Macan standard, mais qui ne refuseraient jamais une version plus sportive. Plus sportive ? En fait, le GTS ressemblait davantage à une berline sportive.

Alors que la tenue de route était déjà impeccable, sa puissance a été rehaussée et atteint 355 ch avec le moteur V6 biturbo.

Visuellement, la GTS était reconnaissable à ses encadrements de vitres noirs, à ses accents noirs, à ses jantes en alliage noires de 20 pouces et à ses pots d’échappement noirs. La palette extérieure proposait 11 couleurs, mais les acheteurs pouvaient en fait choisir la couleur qu’ils préféraient pour seulement 11 000 $. Avons-nous dit « juste » ?!

L'intérieur a reçu de nouveaux sièges avec des inserts en Alcantara, et pour un habitacle plus personnalisé, les acheteurs pouvaient opter pour le pack cuir GTS qui ajoutait des ceintures de sécurité rouges et des surpiqûres rouges. Bien que la console centrale soit surchargée de boutons, elle offrait globalement une excellente configuration et un design épuré et agréable.

Les autres caractéristiques telles que le système de navigation, l'ordinateur de bord et les informations générales sur le véhicule n'avaient rien de nouveau ni de surprenant. La position de conduite était toujours aussi excellente que dans le Macan standard et offrait une excellente visibilité.

Le Macan GTS offrait une conduite ferme et une direction directe et disposait de modes de conduite sélectionnables de série. Et si le mode « Sport » n’était toujours pas suffisant, un bouton « Sports Plus » était disponible pour 3 000 $.

La boîte automatique à 7 rapports était incroyablement rapide et le conducteur pouvait également changer de vitesse manuellement. La GTS offrait un système de transmission intégrale et était néanmoins une voiture gourmande en carburant, mais l'économie de carburant n'était pas une raison pour laquelle quelqu'un achèterait la GTS, n'est-ce pas ?

Et si vous vous attendiez à ce que le GTS ait les caractéristiques haut de gamme qu'un crossover de luxe propose normalement en 2016… ce n'est pas le cas pour celui-ci. Des caractéristiques telles qu'une caméra de recul, des sièges chauffants, une assistance à la conduite et bien d'autres pourraient permettre à l'acheteur d'obtenir 120 000 $ d'options. Pourquoi ? Parce que l'objectif du Macan était d'offrir une voiture de sport pure dans la carrosserie d'un SUV de taille moyenne.