2016 AUDI A3 Sportback e-tron 1.4L TFSI 6AT FWD (204 HP)

La version hybride rechargeable de la berline compacte premium d'Audi a subi un lifting en 2016. Elle a rejoint le reste de la gamme remaniée de l'A3.

Audi a commencé à produire des modèles électrifiés il y a quelques années et l'A3 était considérée comme la meilleure option pour commencer, en raison de sa forte demande sur le marché et de sa carrosserie légère. De plus, la voiture n'avait pas besoin de trop de batteries pour transporter ses occupants en ville, car elle était également équipée d'un moteur à combustion interne.

Pour se distinguer du reste de la gamme, l'A3 e-tron était dotée d'une grande calandre argentée à cadre unique. Elle n'était interrompue que par la barre nécessaire à la plaque d'immatriculation. Une nouvelle paire de phares Matrix LED était proposée en option, tandis que la version standard était équipée d'unités Xénon plus de série. Derrière le badge Audi sur la calandre se trouvait le port de charge

À l'intérieur, l'Audi A3 sportback e-tron disposait du même intérieur haut de gamme que les autres versions. Elle était équipée d'une transmission automatique de série et d'un système d'infodivertissement prenant en charge Google Maps. Le combiné d'instruments comportait différents cadrans pour les modes de charge ou de conduite.

Sous le capot, on retrouve un moteur à essence turbocompressé de 1,4 litre à injection directe, ou TSI en abrégé. Il est secondé par un moteur électrique de 75 kWh. Au total, les deux moteurs offrent 204 ch. Si la voiture est chargée sur une prise de 120 V, le temps de charge prend environ 8 heures, mais si elle est chargée sur une prise de 240 V, ce temps est réduit à à peine deux heures.