2016 FIAT Tipo 5 Doors 1.6L MultiJet 6AT FWD (120 HP)

Fiat a relancé le nom Tipo en 2015 en créant un nouveau véhicule en trois formes : berline, break et hayon, et tous ont été construits avec un budget limité en Turquie.

La situation financière de Fiat n'était plus au beau fixe et le constructeur automobile italien avait besoin d'une solution pour vendre plus de voitures, et ce, rapidement. Il lui fallait également des solutions pour construire cette voiture à petit prix et la vendre avec un bénéfice, même si elle était abordable. Mais puisqu'il s'agit de Fiat, ils ont trouvé un moyen d'y parvenir.

La berline à hayon n'était pas la première à atteindre les chaînes de montage en Turquie. Elle arrivait en deuxième position et présentait la même face avant que sa jumelle tricorps. Quelles que soient les qualités de la voiture, elle était bien conçue, avec des phares au look agressif flanquant une calandre chromée qui, à son tour, soutenait le badge Fiat au milieu. Elle partageait les mêmes montants A et B que la berline et le break, mais à partir de là, il y avait une différence significative au niveau du montant C, qui concluait la forme de la serre à l'arrière, soutenant le hayon. De plus, toutes les versions ont reçu un becquet de toit avec troisième feu stop intégré.

A l'intérieur, Fiat a installé le même tableau de bord que dans le break, avec un écran d'infodivertissement plus grand que dans la berline, et c'était une option. Mais les clients ne doivent pas s'attendre à un intérieur de haute qualité ou à des sièges en cuir. De plus, il partageait la même banquette arrière avec le break, ce qui agrandissait le coffre, par ailleurs petit.

Fiat ne voulait pas trop investir dans ce projet construit sur une plateforme existante et installé des moteurs diesel et essence déjà développés.