2016 TOYOTA GT 86 2.0L 6AT RWD (205 HP)

La marque Scion n'ayant pas réussi à conquérir suffisamment de parts de marché, le petit coupé sportif Scion FRS a dû également être abandonné. Mais la voiture a été remplacée par la Toyota GT86 2017. Et c'était une meilleure affaire.

La Toyota GT86 2016 a bénéficié de quelques améliorations au niveau des détails extérieurs, même si elles n'étaient pas si évidentes. La voiture était équipée uniquement de feux à LED à l'extérieur du véhicule : phares, feux de jour, feux antibrouillard et, bien sûr, feux arrière. Sur le côté des phares, un logo GT86 était affiché. Sur les ailes avant, les ingénieurs ont installé des bouches d'aération qui aspiraient l'air du passage de roue pour diminuer la portance à grande vitesse. Un nouvel ensemble de jantes en alliage léger a été introduit.

À l'intérieur, on retrouve le même intérieur, mais avec des matériaux de meilleure qualité que ceux de la FRS. Sur la Toyota GT86 2017, les sièges baquets sont recouverts d'Alcantara.

Les modifications les plus importantes concernaient la technique. Sous le capot, si les prises d'air étaient rouges, la transmission était manuelle. Si elles étaient noires, il s'agissait d'une automatique. Les deux boîtes de vitesses avaient 6 rapports et l'automatique disposait également de palettes de changement de vitesse derrière le volant. La puissance a été augmentée de 2,5 % en optimisant le flux d'air du moteur atmosphérique à 4 cylindres à plat.

La suspension était plus rigide à l'avant et plus souple à l'arrière, pour un comportement neutre de la voiture. Certaines bagues et barres anti-rapprochement ont également été modifiées pour que l'ensemble de la carrosserie soit plus rigide. Au final, la GT86 était une voiture plus maniable. Et pour cela, c'était l'une des meilleures du marché à un prix abordable.