2017 Chevrolet Cruze Hatchback 1.4L Turbo 6MT (153 HP)

Chevrolet a présenté la deuxième génération de la Cruze au Salon international de l'auto d'Amérique du Nord 2016 à Détroit, basée sur la même plate-forme que l'Opel Astra européenne.

GM a présenté la berline à hayon comme une alternative abordable aux véhicules importés de forme similaire. Mais, contrairement à la première génération, ce modèle a été soigneusement conçu en suivant les dernières tendances de l'industrie automobile. De plus, il était doté de technologies améliorées, à égalité avec ses concurrents.

Avec son look affûté signé Stuart Cooper, la Cruze Hatchback était dotée de phares étroits flanquant la fine calandre supérieure. Le constructeur avait également placé une deuxième calandre plus large sur la partie inférieure du tablier. L'attitude agressive de la voiture était encore plus visible de profil, où la voiture semblait en mouvement même à l'arrêt, grâce aux panneaux de porte sculptés et aux montants C inclinés vers l'avant. Enfin, à l'arrière, la Cruze à cinq portes était dotée de larges feux arrière qui émergeaient des panneaux de custode jusqu'au hayon.

L'intérieur se caractérise par un design moderne centré sur le conducteur, avec une console centrale haute. Au sommet de la console centrale, GM a installé l'écran tactile de l'unité d'infodivertissement, disponible en option pour les niveaux de finition supérieurs. Pour souligner davantage le caractère sportif de la voiture, Chevrolet a installé des sièges renforcés à l'avant. À l'arrière, la banquette rabattable en deux parties permet d'agrandir le volume du coffre.

Pour réduire les coûts de production, GM proposait la Cruze avec un seul moteur, un moteur à essence turbocompressé de 1,4 litre, associé soit à une boîte manuelle à six vitesses, soit à une boîte automatique à six vitesses.