2018 ACURA ILX 2.4L 16V i-VTEC 8AT FWD (201 HP)

La version restylée de l'ILX a apporté une touche plus sportive avec sa nouvelle calandre, ses feux arrière et son diffuseur inférieur avec un échappement exposé. Le design des roues a également été amélioré, avec des alliages de 17 pouces ou des roues de 18 pouces disponibles avec le niveau de finition A-spec.

La palette de couleurs extérieures a été rafraîchie et 5 nouvelles couleurs ont été ajoutées : Platinum White Pearl, Majestic Black Pearl, Performance Red Pearl, Canyon Bronze Metallic1 et Apex Blue Pearl, une exclusivité A-Spec. De nouvelles couleurs pour l'intérieur ont également été ajoutées et pour l'A-Spec, les couleurs standard étaient Ebony et Red.

L'ILX était propulsée par un moteur de 2,4 litres développant 201 ch et 180 lb-pi de couple. Le moteur était couplé à la seule transmission disponible, une boîte automatique à double embrayage à 8 rapports.

L'ILX était disponible avec 7 packages différents et de nombreuses nouvelles fonctionnalités.

L'ILX standard était équipé de roues de 17 pouces, d'un toit ouvrant, d'une entrée sans clé, de feux à DEL automatiques, d'une climatisation automatique, de sièges avant chauffants, de rétroviseurs latéraux chauffants, d'une connexion Bluetooth avec streaming multimédia, d'une caméra de recul, d'une suppression active du son, etc.

L'ensemble Acura Watch comprend davantage de fonctions de sécurité telles que l'assistance au maintien de voie, l'avertissement de sortie de voie et le freinage d'atténuation des collisions.

Le pack Premium ajoute un système audio plus performant, une sellerie en cuir, un système de surveillance des angles morts et un écran tactile de 7 pouces.

Le Technology Plus était doté d'un écran tactile plus grand et d'un système audio ELS à 10 haut-parleurs.

La gamme supérieure était le niveau de finition A-Spec qui ne pouvait être ajouté qu'aux packs Premium ou Technology Plus et qui arborait des alliages de 18 pouces ainsi que des sièges sport, des phares antibrouillard, un aileron arrière et des pédales sport en aluminium.

En termes de sécurité, la voiture a reçu une note de 5 étoiles de la NHTSA lors des crash tests.