2018 SKODA Fabia 1.0L MPI 5MT FWD (60 HP)

Le modèle de petite classe du constructeur automobile tchèque est la Fabia. En 2015, elle a atteint sa troisième génération et, en 2018, elle a reçu un lifting.

Le segment européen des petites voitures était important et le groupe Volkswagen avait du mal à en obtenir la plus grande part. Pour y parvenir, il a développé une plateforme sur laquelle la plupart des marques du groupe ont construit un véhicule. L'Audi A1, la SEAT Ibiza, la Skoda Fabia ou la Volkswagen Polo ont été construites sur la même plateforme PQ26. Mais chaque marque avait son propre langage de conception.

Skoda a choisi le style cubiste, mouvement artistique d'avant-garde en Europe occidentale au début du XXe siècle, auquel participaient également des artistes tchèques. C'est pourquoi Skoda a choisi son langage stylistique. Les phares angulaires et les arêtes vives le long de la carrosserie en sont un signe clair. Des phares entièrement à LED ont été ajoutés à la liste des options.

À l’intérieur, l’extérieur cubiste a cédé la place à une tendance minimaliste, notamment sur les niveaux de finition de base. Mais la liste des options était longue et, selon le niveau de finition, la voiture pouvait être équipée d’un système d’infodivertissement et d’un écran de 6,5 pouces sur la console centrale.

Sous le capot, un seul moteur était disponible mais proposé avec ou sans turbocompresseur. La transmission standard était une manuelle à 5 rapports pour les versions de moins de 100 ch et une manuelle à 6 rapports pour la version de 110 ch. Une boîte automatique DSG (à double embrayage) à 7 rapports était proposée pour cette dernière.