Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
La marque malaisienne Perodua a présenté la Bezza en 2016 comme la première berline de la société, et a ajouté une version rafraîchie seulement…
La marque malaisienne Perodua a présenté la Bezza en 2016 comme la première berline de la société, et a ajouté une version rafraîchie seulement trois ans plus tard, en 2019.
Perodua a construit la Bezza, dans un niveau de finition spécifique, comme la voiture la plus sûre construite par le constructeur automobile malaisien et a obtenu une note de cinq étoiles au crash-test ASEAN (Asian NCAP). Alors que Perodua partageait ses bases avec Daihatsu et que les moteurs étaient sous licence Toyota, le reste du véhicule a été développé en interne par la marque malaisienne la plus vendue.
La version 2019 a été accompagnée de nombreuses modifications de la carrosserie. À l'avant, le constructeur a installé des phares à LED et un nouveau bouclier avant. Sa calandre et son pare-chocs avant ont subi un changement esthétique qui lui a apporté un style plus agressif. Sur les côtés, les rétroviseurs extérieurs rétractables électriquement avec clignotants intégrés sont devenus disponibles en option.
À l'intérieur, la Bezza présentait un tableau de bord au design moderne, avec une garniture argentée qui le traversait d'une porte à l'autre et un rebord surélevé au-dessus de la console centrale. Son nouveau système d'infodivertissement comprenait un système de navigation couplé uniquement aux téléphones Android. Une nouveauté était les sièges baquets avant qui offraient une option de revêtement en cuir.
Sous le capot, Perodua a installé les moteurs à essence de 1,0 litre et 1,3 litre. Alors que le premier était associé de série à une boîte manuelle à cinq vitesses et à une boîte automatique à quatre vitesses en option, le second était disponible exclusivement avec une transmission automatique.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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