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    2019 Polestar 2 78 KWh (408 HP)

    Polestar a présenté le 2 comme son deuxième véhicule sur le marché et, contrairement à son prédécesseur, il s'agissait d'un véhicule entièrement électrique, ciblant…

    50.000€

    Présentation du véhicule

    Polestar a présenté le 2 comme son deuxième véhicule sur le marché et, contrairement à son prédécesseur, il s'agissait d'un véhicule entièrement électrique, ciblant la berline Model 3 de Tesla.

    Propriété du groupe chinois Geely, Polestar a été créée comme une marque alternative au constructeur automobile suédois Volvo. Soutenue par les fonds de roulement de son propriétaire, elle a créé une puissante berline sportive construite sur une chaîne de traction 100 % électrique alimentée par une batterie de 78 kWh. Le look de la voiture n'en était pas moins proche de l'école de design suédoise et son intérieur présentait des caractéristiques uniques.

    Même si ce n'était pas une Volvo, elle était équipée de feux de jour à LED en forme de T à l'intérieur de ses phares. Sa calandre en nid d'abeille était en grande partie recouverte car elle n'avait pas besoin de beaucoup de surface de refroidissement, et le pare-chocs inférieur n'était pas vraiment menaçant. Le profil du véhicule révélait sa position haute et son hayon incliné vers le bas. Même si elle ressemblait à une berline, il s'agissait en fait d'une berline à hayon. Enfin, la face arrière révélait une forme LED unique qui émergeait d'un feu arrière à l'autre, traversant le panneau arrière.

    À l'intérieur, le design minimaliste rappelle certains éléments de Volvo, comme le volant, les commandes situées derrière lui ou la forme des appuie-têtes. Au sommet de la console centrale, Polestar a installé l'écran tactile du système d'infodivertissement fonctionnant sous Android, facilitant la connectivité avec les téléphones portables et fonctionnant principalement comme un gros smartphone. Devant le conducteur, dans le combiné d'instruments, se trouvait un deuxième écran qui affichait des informations sur la vitesse de la voiture, la navigation et l'état de charge. À l'arrière, la banquette pouvait accueillir trois personnes. Cependant, comme la 2 a obtenu sa plate-forme du XC40 de Volvo, elle était dotée d'un tunnel de transmission où le constructeur automobile a placé certaines des batteries.

    Caractéristiques techniques

    • Transmission
      Transmission intégrale
    • Carburant
      Électrique
    • Boîte de vitesses
      Rapport unique
    • Mise en circulation
      2019
    • Marque
      Polestar
    • Modèle
      2
    • Véhicule
      78 KWh (408 HP)
    • Longueur (mm)
      4608
    • Largeur (mm)
      1859
    • Hauteur (mm)
      1478
    • Empattement (mm)
      2736

    Emplacement du véhicule

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