2020 Subaru Crosstrek 2.0L PHEV CVT AWD (148 HP)

Subaru a présenté le modèle 2021 en 2020 pour le marché américain et, en plus d'ajouter quelques nouvelles couleurs, il a également amélioré les niveaux de finition.

À la fin de l'été 2020, le constructeur japonais a remanié la gamme Crosstrek pour le marché américain et a ajouté davantage de fonctionnalités à cette gamme, en fonction des niveaux de finition. À l'avant, la voiture présentait une nouvelle calandre qui abandonnait les formes hexagonales, les remplaçant par des formes trapézoïdales. Sur le pare-chocs redessiné, le niveau de finition de base a reçu de nouvelles garnitures pour les caches des inserts des phares antibrouillard, tandis que les niveaux supérieurs avaient de nouveaux caches pour ceux-ci.

L'un des ajouts les plus significatifs à la gamme était le Crosstrek Sport. Ce niveau de finition n'était disponible qu'avec le moteur le plus puissant de la gamme, un quatre cylindres à plat de 2,5 litres. Il était équipé de jantes en alliage léger de 17 pouces et était disponible en sept couleurs différentes, dont les nouveaux Plasma Yellow Pearl et Horizon Blue Pearl.

À l'intérieur, le Crosstrek Sport était doté de garnitures en fibre de carbone couleur bronze. Subaru proposait également une sellerie exclusive pour cette version, baptisée StarTex, fabriquée sans utilisation de chlorure de polyvinyle, de phtalate ou de chlore.

Côté technique, Subaru a utilisé la même boîte manuelle à six rapports pour le modèle de base et la même boîte CVT Lineartronic pour le reste de la gamme. Toutes les versions équipées de cette dernière boîte de vitesses étaient également équipées du contrôle de traction électronique X-MODE avec Hill-Descent Control.