2021 Volkswagen Polo GTI 2.0L TSI 7AT FWD (207 HP)

En 1975, Volkswagen présente le premier modèle Polo, suivi l'année suivante par la Scirocco GTI. Malgré la présence de ces deux noms depuis près de cinquante ans, ce n'est qu'en 1998 que la version GTI fait son apparition dans la troisième génération de Polo. Depuis lors, ce véhicule a acquis une reconnaissance dans la catégorie des compactes pour son côté pratique, son efficacité et ses aspirations de course.

Tirant parti de la fiabilité du modèle de base et intégrant des caractéristiques axées sur la vitesse, la nouvelle Polo GTI se distingue comme une option agréable et abordable pour la conduite quotidienne. Grâce à sa technologie améliorée, les conducteurs peuvent profiter d'une expérience de conduite complète qui combine la commande manuelle classique avec un mode semi-automatisé.

Le système Travel Assist IQ.DRIVE permet à la voiture de prendre le contrôle de la direction, du freinage et de l'accélération entre 0 et 209 km/h. Il intègre intelligemment deux systèmes plus simples, le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistant de maintien de voie. Il est toutefois essentiel de noter que le conducteur doit toujours garder les mains sur le volant, d'où le caractère semi-automatisé du système.

Fidèle à la tradition de la Polo, le moteur offre une efficacité et une consommation modérées, complétées par une transmission DSG. Un châssis sport, abaissé de deux tiers de pouce, contribue à la position dynamique de la voiture. La construction légère améliore l'alignement parfait de ses composants et donne au conducteur assis derrière le volant sport en cuir la sensation que la voiture peut conquérir n'importe quel circuit.

Si la carrosserie compacte de la voiture a une incidence sur la capacité du coffre, qui est relativement modeste (351 litres), elle présente également d'autres avantages. Par exemple, les dimensions réduites font paraître les jantes en alliage de 18 pouces en option plus grandes et plus élégantes, ce qui confère à la Polo une allure plus sportive qui peut offrir un regain de moral et de performances.

L'arrière de la voiture est également doté de nouveaux feux LED avec feux stop animés et clignotants dynamiques intégrés qui permettent à la Polo de se démarquer encore plus lors d'une promenade décontractée en ville. Le pot d'échappement chromé transmet non seulement le rugissement du moteur de manière très maniérée, mais crée également un bon contraste avec le marquage GTI à l'arrière de la voiture.

L'efficacité est le maître mot lorsqu'on parle de l'héritage allemand de la voiture, car les instruments et le système d'infodivertissement sont stratégiquement positionnés dans le champ de vision du conducteur pour une lisibilité et une facilité d'utilisation dans toutes sortes de situations.

Malgré le maintien d'une technologie de pointe, comme l'inclusion d'un système audio Beats à six haut-parleurs pour compléter l'écran de 10,25 pouces, l'attraction principale de l'intérieur reste la touche GTI distinctive.

Les coutures contrastées rouges caractéristiques, la finition Titanium Black des montants de toit et la doublure de toit accentuent le caractère axé sur les performances de cette compacte Volkswagen. La combinaison d'éléments de design rouges, noirs et chromés renforce l'apparence très élégante de l'intérieur.