2021 Xpeng G9 Long Range 98 kWh RWD (313 HP)

Le constructeur automobile chinois a présenté le G9 en 2022, ciblant les constructeurs automobiles haut de gamme du monde entier avec ce SUV à batterie.

XPeng s'est donné pour mission de couvrir tous les domaines avec ses véhicules. L'entreprise ne s'est pas limitée à produire une seule voiture d'entrée de gamme et à progresser progressivement. Elle a construit des modèles plus grands pour concurrencer des véhicules comme le Tesla Model X. Même si le constructeur automobile n'avait pas une telle expérience dans le domaine automobile, il disposait d'ingénieurs hautement qualifiés qui avaient déjà travaillé pour d'autres marques automobiles.

Le G9 était un SUV de grande taille au design intrigant qui a ensuite été repris sur d'autres produits fabriqués par XPeng. Ainsi, à l'avant, la voiture était dotée d'une bande LED qui traversait le véhicule de gauche à droite. En dessous, le constructeur automobile a installé un grand panneau au lieu d'une calandre. Cet élément de carrosserie abritait également les phares de forme angulaire. Comme la voiture était électrique, elle n'avait pas besoin de zones de refroidissement massives, la seule calandre installée se trouvait donc sur le côté inférieur du pare-chocs. De profil, le G9 avait une serre qui couvrait un tiers de la hauteur du véhicule et présentait des montants B et C foncés. À l'arrière, les montants D et le hayon à crémaillère vers l'avant complétaient l'aspect dynamique de la voiture. Une autre caractéristique intéressante était les poignées de porte rétractables, qui ressemblaient à celles installées dans le Land Rover Range Rover Velar.

À l'intérieur, l'habitacle à cinq places était doté de matériaux coûteux et de systèmes d'infodivertissement avancés. À l'avant, les sièges renforcés et le tableau de bord étaient recouverts de cuir sur la partie inférieure et de mousse de haute qualité sur la partie supérieure. De plus, il supportait trois écrans : un devant le conducteur et les deux autres, de 14,9 pouces, étaient placés au-dessus de la console centrale et du côté passager. Une haute console centrale avec une étagère de rangement sur la partie inférieure séparait les deux occupants avant.

XPeng a proposé le G9 dans une configuration à traction arrière ou à traction intégrale avec un ou deux moteurs.