Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Bentley a dévoilé la série limitée de 18 unités Batur en tant que coupé grand tourisme lors de la Monterey Car Week 2022, et…
Bentley a dévoilé la série limitée de 18 unités Batur en tant que coupé grand tourisme lors de la Monterey Car Week 2022, et c'était le véhicule le plus puissant jamais construit par la marque britannique.
Le constructeur automobile a choisi une autre façon de dire « au revoir » au moteur turbocompressé W12 qui a propulsé les Bentley pendant près de deux décennies. La Batur était basée sur la Continental GT, mais elle était construite par la division Mulliner du constructeur automobile.
L'extérieur ressemblait un peu à la forme d'une Continental GT en termes de proportions, mais les détails lui donnaient un aspect complètement différent. À l'avant, la calandre en forme de V ressemblait à la proue d'un bateau et était flanquée sur le côté supérieur d'une paire de phares en flèche. De plus, sur le côté inférieur du pare-chocs et sur les côtés, il y avait des zones de refroidissement supplémentaires, qui étaient toutes fonctionnelles. Le capot, qui ressemblait à celui du Bacalar, comportait une colonne vertébrale centrale et une paire d'évents d'échappement placés sur le côté avant. Le profil du Batur montrait un ensemble d'évents d'échappement sur les portes, tandis que la serre présentait une ligne inclinée vers l'arrière du coupé.
À l'intérieur, Bentley a non seulement créé un intérieur luxueux habillé de cuir, mais a également ajouté des garnitures en or 18 carats autour de l'habitacle, notamment sur le sélecteur de conduite. Il y avait une paire de sièges renforcés à l'avant et une banquette pour deux à l'arrière.
Sous le capot se trouvait un moteur W12 biturbo fabriqué à la main qui transmettait son couple de 1 000 Nm (737 lb-pi) dans tous les virages via une transmission automatique à huit rapports. La transmission comprenait également une direction intégrale, une vectorisation du couple et un eLSD arrière.
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