Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
- |
- Trazione Trazione posteriore
- |
- Chilometraggio n.d.
Dopo aver introdotto sul mercato il modello 2300 nel 1961, la Fiat aggiunse alla gamma delle berline di medie dimensioni una versione station wagon,…
Dopo aver introdotto sul mercato il modello 2300 nel 1961, la Fiat aggiunse alla gamma delle berline di medie dimensioni una versione station wagon, denominata Familiare.
La casa automobilistica italiana era al top della sua carriera nei primi anni '60, con una nuova gamma e grandi vendite nella maggior parte delle aree. I suoi principali concorrenti non erano Opel o Renault, ma Jaguar e Mercedes-Benz. Fiat notò che i clienti avevano bisogno di veicoli più spaziosi, appositamente progettati per più bagagli durante le vacanze. Inoltre, la tendenza al relax in campeggio stava aumentando. Invece di offrire un minivan, che non era un veicolo popolare per tutto l'anno, offriva station wagon, come la 2300 Familiare.
La nuova versione condivideva la stessa fascia anteriore con la sorella berlina, sfoggiando il sistema di doppi fari anteriori con finiture cromate in stile sopracciglia. Una grande, ampia griglia metallica riempiva quasi tutta la fascia anteriore. Allo stesso tempo, il paraurti cromato con protezioni in gomma non era solo utile nei parcheggi stretti, ma era anche considerato una caratteristica di sicurezza rivoluzionaria. Fiat estese l'abitacolo sopra l'area del bagagliaio con un tetto più lungo e un set di finestrini laterali. Il sistema di portellone posteriore con apertura divisa consentiva ai clienti di sedersi sul pannello ripiegabile e godersi la vista.
La Fiat insisteva sul fatto che l'auto dovesse offrire grande comfort e un aspetto lussuoso per i suoi clienti. Sfortunatamente, l'auto non aveva aria condizionata e alzacristalli elettrici, e questo non fu molto apprezzato. La versione Familiare offriva un'area completamente piana con la panca posteriore ripiegata lunga e larga abbastanza da ospitare un letto gonfiabile. In qualche modo, era meglio di una tenda ma offriva meno privacy.
Sotto il cofano, la Fiat installò un motore a sei cilindri in linea abbinato a un cambio manuale a 4 marce. In seguito, un cambio manuale a 5 marce fu disponibile come optional.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Proponi un prezzo, chiedi più informazioni o qualsiasi altra cosa
Recensioni dei clienti