1964 FIAT 600 D 0.8L 4MT (25 HP)

Nel 1964 la Fiat presentò una versione aggiornata della Fiat 600, dotata di maggiori dispositivi di sicurezza e di una progettazione migliore.

La 600 fu progettata per sostituire la Topolino, uno dei più grandi successi dei marchi italiani. Ma era in vendita dal 1936, ed era un veicolo vecchio. La 600 era un buon veicolo per la famiglia, ma le sue porte incernierate posteriormente erano considerate troppo pericolose. Nel 1964, la Fiat presentò una versione migliorata della 600: la versione D. E no, la D non stava per "diesel".

La Fiat assunse Dante Giacosa per progettare la 600. Fu lo stesso uomo che creò la Topolino. La casa automobilistica italiana insistette per avere un veicolo con motore posteriore, nonostante il progettista fosse un grande fan delle auto a trazione anteriore. Giacosa costruì l'auto abbastanza grande da ospitare quattro adulti al suo interno, ma non più grande. La Fiat incaricò lo stesso progettista di rinnovare l'aspetto dell'auto e di cambiare le portiere in quelle con cerniera anteriore.

All'interno, la 600D presentava un lungo cruscotto metallico con il tachimetro installato in un quadro strumenti proprio di fronte al conducente. Poiché l'auto era molto stretta, il progettista installò maniglie per chiudere le portiere e tasche in vinile. La 600D presentava rivestimenti in similpelle e uno schienale posteriore pieghevole per ulteriore spazio di archiviazione. Poiché il motore era nella parte posteriore, il bagagliaio anteriore era molto piccolo per una vacanza più lunga.

Fiat ha potenziato il motore insieme al resto del veicolo e ha fornito più potenza. Quattro cavalli in più, per essere precisi.