1966 FIAT 124 Familiare 1.4L 3AT RWD (68 HP)

La 124 fu uno dei maggiori successi commerciali ottenuti dalla Fiat sul mercato.

Era un'auto semplice, con un look moderno e un'ottima piattaforma. Veniva offerta come berlina, station-wagon (Familiare), coupé e decappottabile (Spider).

Nel 1966, la Fiat decise di sostituire la gamma 1300 obsoleta, che presentava un design vecchio. Il lavoro sulla 124 iniziò da zero e il risultato fu un design semplice ma pratico. La sua piattaforma era così buona che fu il modello base per una roadster e un'auto da rally. Quando la 124 fu sostituita, il modello successivo, la 131, utilizzò la stessa piattaforma e alcuni dei suoi motori e trasmissioni.

L'aspetto esterno era molto semplice, con superfici piatte. Nella parte anteriore, i fari rotondi erano uniti dalla stessa griglia cromata con listelli orizzontali. La versione Familiare era la station-wagon della gamma 124. Presentava un bagagliaio più grande e un portellone posteriore.

All'interno, l'auto era abbastanza spaziosa per cinque passeggeri adulti, nonostante il tunnel di trasmissione fosse alto sul lato anteriore del veicolo. Grazie alla linea del tetto più lunga, l'auto offriva abbastanza spazio per la testa. Una buona innovazione per quei tempi era la leva del cambio montata sul pavimento.

Sotto il cofano, la 124 era offerta con una scelta di cinque motori che andavano da 1,2 litri a 1,5 litri. La maggior parte delle versioni del motore era dotata di un cambio manuale a 4 velocità, mentre la versione "Special" da 1,5 litri era offerta con un cambio standard a 5 velocità. L'auto era dotata di sospensioni anteriori a doppio braccio e assale posteriore rigido con molle elicoidali.