1966 FIAT 124 Familiare 1.4L 3AT RWD (68 HP)

La 124 a été l'un des plus grands succès commerciaux obtenus par Fiat sur le marché.

C'était une voiture simple, au look moderne et dotée d'une très bonne plateforme. Elle était proposée en berline, break (Familiare), coupé et cabriolet (Spider).

En 1966, Fiat décide de remplacer la gamme 1300, qui est dépassée par son design. Le travail sur la 124 commence avec une feuille blanche et le résultat est un modèle simple mais pratique. Sa plate-forme est si bonne qu'elle sert de base à un roadster et à une voiture de rallye. Lorsque la 124 est remplacée, le modèle suivant, la 131, utilise la même plate-forme et certains de ses moteurs et transmissions.

L'aspect extérieur était très simple, avec des surfaces planes. À l'avant, les phares ronds étaient réunis par la même calandre chromée à lamelles horizontales. La version Familiare était le break de la gamme 124. Elle disposait d'un coffre plus grand et d'un hayon.

L'intérieur de la voiture était suffisamment spacieux pour accueillir cinq passagers adultes, même si le tunnel de transmission était haut à l'avant du véhicule. Grâce à la ligne de toit plus longue, la voiture offrait suffisamment d'espace pour la tête. Une bonne innovation pour l'époque était le levier de vitesses monté au plancher.

Sous le capot, la 124 était proposée avec un choix de cinq moteurs allant de 1,2 litre à 1,5 litre. La plupart des versions de moteur étaient équipées d'une boîte manuelle à 4 vitesses, tandis que la version « Special » de 1,5 litre était proposée avec une boîte de vitesses standard à 5 vitesses. La voiture était dotée d'une suspension avant à double bras et d'un essieu arrière rigide avec ressorts hélicoïdaux.