1967 FIAT 125 1.6L 3AT (90 HP)

La Fiat cercò di unificare il suo linguaggio stilistico e nel 1967 lanciò il modello 125 per sostituire la gamma 1500, avvicinandolo all'aspetto della 124.

La casa automobilistica italiana ha cercato di sfruttare al meglio la piattaforma della 1300, che non era poi così vecchia, ma ha rimesso a punto le sospensioni e ha introdotto nuovi motori e trasmissioni per la 125. Il suo reparto marketing ha convinto la dirigenza dell'azienda che l'utilizzo della cilindrata del motore come nome non era la migliore idea per i veicoli venduti alle famiglie.

Con la 124 già sul mercato, la casa automobilistica lanciò la 125 nel 1967 come versione più grande. Mentre alcuni la consideravano un veicolo di grandi dimensioni, l'auto si trovava sotto l'ammiraglia Fiat 2300. La sua carrozzeria squadrata e il sistema di doppi fari quadrati rendevano la 125 diversa dal resto della gamma. Tuttavia, assomigliava alla sorella minore 124 per molti aspetti, soprattutto perché condividevano le stesse portiere anteriori.

All'interno, i progettisti Fiat hanno mantenuto il tachimetro lineare per la 125, come nei modelli 1300 e 1500. Solo il fratello minore presentava i quadranti rotondi. Grazie al suo passo più lungo, la 125 offriva uno spazio adeguato per un massimo di cinque persone, ma c'era un po' di spazio limitato per i piedi nella parte posteriore a causa del tunnel di trasmissione.

Sotto il cofano, la Fiat installò un motore da 1,6 litri che erogava 90 CV. Era un numero elevato per quei tempi, e la 125 era considerata più una berlina sportiva che un normale veicolo familiare.