1976 ALFA ROMEO Alfasud Sprint 1.3L 5MT (75 HP)

Quando l'Alfa Romeo aprì il suo nuovo stabilimento nel sud Italia, lo fece con un nuovo nome: Alfasud (Alfa-sud). Il nuovo stabilimento era destinato solo alle auto a trazione anteriore. E, in quanto stabilimento Alfa Romeo, doveva avere un modello sportivo, e quello fu l'Alfasud Sprint del 1976.

Il design è stato firmato da Ital Design Giugiaro, lo stesso designer che ha firmato la Golf 1. Era la versione coupé dell'Alfa Romeo AlfaSud e presentava le linee generali principali dell'Alfa Romeo Alfetta GT, che era stata progettata dallo stesso studio. Il cofano piatto e i quattro fari arrotondati erano seguiti da un parabrezza inclinato e, subito dopo i sedili anteriori, il tetto scendeva in una pendenza verso la parte posteriore. L'auto era un veicolo a 3 porte, ma era ancora considerata una coupé. I paraurti erano cromati con una striscia di gomma al centro.

L'interno era adatto a quattro passeggeri. Per il cruscotto, c'era un design semplice. Il livello di allestimento base offriva solo un sistema di ventilazione con cursori e quattro prese d'aria. Davanti al conducente, il quadro strumenti presentava cinque indicatori per velocità, giri, pressione dell'olio, temperatura del liquido di raffreddamento e livello del carburante.

Sotto il cofano c'era una gamma di motori boxer a 4 cilindri. La versione base aveva una piccola potenza, ma questa è stata cambiata insieme alla carriera dell'auto quando era nuova, "Quadrifoglio Verde". Vale la pena menzionare che aveva un cambio a 5 marce fin dall'inizio della produzione.