1977 FERRARI 308 GTS 2.9L V8 5MT RWD (255 HP)

La versione targa della Ferrari 308 GTB ricevette il nome GTS e fu una delle auto che resero famoso il marchio italiano negli Stati Uniti grazie a una serie cinematografica.

Non era necessario farsi crescere i baffi ed essere un detective per guidare una Ferrari GTS, ma per coloro che sognavano di essere una specie di eroi solo perché il loro conto in banca mostrava un numero a sei cifre, era l'auto giusta. Solo due anni dopo che la GTB fu presentata al Salone dell'automobile di Parigi, l'auto ricevette una versione targa.

La 308 GTS era una delle Ferrari più note sul mercato e la sua forma divenne leggendaria. La parte anteriore stretta con fari a scomparsa, il parabrezza inclinato e le prese d'aria laterali rendevano l'auto unica. Pininfarina ne progettò la forma e, come al solito, fece un ottimo lavoro. Dai lati, i montanti B spessi fungevano da pannelli laterali e protezione antiribaltamento. Il designer italiano mantenne i fanali posteriori rotondi come eredità per il marchio del cavallino rampante nella parte posteriore.

All'interno, la casa automobilistica ha cercato di offrire un interno lussuoso ma sportivo. I sedili sportivi a guscio sfoggiano rivestimenti in pelle e utilizzano lo stesso materiale per rivestire i pannelli delle portiere. Il cruscotto in plastica nera presenta tre prese d'aria rotonde. Uno stereo rimovibile è offerto come optional.

Sotto il cofano, la 308 GTS montava un motore V8 da 2,9 litri che erogava 255 CV per il mercato europeo e 240 CV per il mercato statunitense.