Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
Nel 1979, la Dacia lanciò una versione ridisegnata e migliorata del modello 1300 basata sulla Renault 12, la Dacia 1310. Il modello fu presentato…
Nel 1979, la Dacia lanciò una versione ridisegnata e migliorata del modello 1300 basata sulla Renault 12, la Dacia 1310. Il modello fu presentato al pubblico in occasione di un'esposizione rumena a Bucarest.
La Dacia 1310 è stata presentata con un design esterno rinnovato e un abitacolo rimodernato.
La fascia anteriore è stata completamente ridisegnata, con il nuovo modello dotato di una nuova griglia e quattro fari rotondi. Nella parte posteriore, anche i fari sono stati ridisegnati e il cofano del bagagliaio presentava nuovi ornamenti stilistici.
Con i livelli di allestimento superiori, la Dacia 1310 era dotata di radio, lunotto termico posteriore, specchietto retrovisore esterno destro e poggiatesta.
L'allestimento top di gamma comprendeva alzacristalli elettrici, cerchi in lega e cambio manuale a 5 marce.
La meccanica presentava oltre 56 aggiornamenti, tra cui un motore leggermente più potente con un consumo di carburante migliorato. L'unità da 1,3 litri sviluppava 56 CV.
La Dacia 1310 era considerata un modello di transizione per quello che sarebbe diventato il modello di punta della Dacia, la Logan.
Con un totale di 2.278.691 unità prodotte tra il 1979 e il 2004, la versione aggiornata ebbe un grande successo. La Dacia 1310 fu venduta in altri paesi con il marchio Dacia Denem.
Successivamente apparvero altre versioni come la Dacia 1210, la Dacia 1410, che vennero poi aggiornate nel 1983 per il modello del 1984.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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