1989 FIAT Uno 3 Doors 1.0L 5MT FWD (45 HP)

Nel 1989, la casa automobilistica italiana presentò una versione rinnovata della Fiat Uno del 1983, un'auto progettata per essere utilizzata principalmente in città.

In soli sei anni, l'industria automobilistica è passata dall'era del carburatore al periodo dell'iniezione di carburante. I veicoli introdotti all'inizio degli anni '80 erano già obsoleti alla fine di quel decennio. La Fiat doveva ancora affidarsi alla Uno come versione base per una piccola berlina familiare, e la rinnovò nel 1989 in tutti gli ambiti.

All'inizio degli anni '80, le linee rette e gli angoli acuti erano una tendenza importante nel design automobilistico, ma c'era una tendenza costante da parte dei clienti a preferire veicoli arrotondati. Fiat ha aggiornato il design della Uno e ha ammorbidito gli angoli, in modo che l'auto non sembrasse una scatola su ruote. C'era una nuova coppia di fari più piccoli e paraurti in plastica avvolti. La Uno era disponibile con una versione a tre e cinque porte. La prima aveva porte più lunghe per fornire un accesso più facile ai sedili posteriori. Per enfatizzare il carattere più sportivo dell'auto, è stato montato uno spoiler posteriore sul portellone posteriore.

All'interno, c'era un nuovo design del cruscotto con un posacenere integrato nella console centrale. In precedenza, era installato sopra il pannello, come se fosse stato aggiunto in seguito. I designer hanno anche migliorato il vano portaoggetti. Nella parte posteriore, la Uno a tre porte presentava una panca pieghevole per espandere lo spazio del bagagliaio.

Sotto il cofano, Fiat installò una nuova gamma di motori e la precedente versione da 0,9 litri fu eliminata. La sua prestazione top di gamma era la Turbo, che presentava un'unità da 1,4 litri che offriva 114 CV. Si trattava di un aumento di 9 CV rispetto al suo predecessore Turbo da 1,3 litri del modello del 1983.