1989 FIAT Uno 3 Doors 1.0L 5MT FWD (45 HP)

En 1989, le constructeur automobile italien a présenté une version restylée de la Fiat Uno 1983, une voiture conçue pour être utilisée principalement en ville.

En six ans seulement, l'industrie automobile est passée de l'ère du carburateur à celle de l'injection. Les véhicules introduits au début des années 80 étaient déjà obsolètes à la fin de cette décennie. Fiat devait encore compter sur l'Uno comme version de base pour une petite berline familiale, et l'a rafraîchie en 1989 dans tous les domaines.

Au début des années 80, les lignes droites et les angles prononcés étaient une tendance majeure dans le design automobile, mais la tendance était constante chez les clients qui préféraient les véhicules arrondis. Fiat a actualisé le design de l'Uno et a adouci les angles, de sorte que la voiture ne ressemble pas à une boîte sur roues. Elle a été dotée d'une nouvelle paire de phares plus petits et de pare-chocs en plastique enveloppants. L'Uno était disponible en version trois et cinq portes. La première était dotée de portes plus longues pour faciliter l'accès aux sièges arrière. Pour souligner le caractère plus sportif de la voiture, un aileron arrière a été monté sur le hayon.

A l'intérieur, le tableau de bord a été redessiné avec un cendrier intégré dans la console centrale. Auparavant, il était installé sur le dessus du tableau de bord, comme s'il avait été ajouté par la suite. Les designers ont également amélioré la boîte à gants. À l'arrière, l'Uno à trois portes était dotée d'une banquette rabattable pour agrandir l'espace du coffre.

Sous le capot, Fiat a installé une nouvelle gamme de moteurs, et l'ancienne version 0,9 litre a été abandonnée. Sa version la plus performante était la Turbo, qui comprenait un moteur 1,4 litre offrant 114 ch. Il s'agissait d'une augmentation de 9 ch par rapport à son prédécesseur 1,3 litre Turbo du modèle 1983.