1993 AC Ace 4.9L V8 4AT (260 HP)

Dopo aver ottenuto il controllo totale del marchio AC, Ford e Brian Angliss hanno cercato di rilanciare il marchio britannico con prodotti innovativi per condurre la piccola casa automobilistica in nuovi territori.

Mentre l'Ace originale era famosa in tutto il mondo, il modello del 1993 partì con il piede sbagliato, poiché tutti si aspettavano gli stessi risultati dei suoi predecessori degli anni '50 e '60. In seguito, l'auto fu principalmente conosciuta come Brooklands Ace per evitare confusione.

Questa volta, l'auto è stata progettata da Len Bailey come un veicolo scoperto 2+2. Il primo prototipo, noto come "Ace of Spades", aveva un tetto targa, ma il modello finale, arrivato nel 1993, aveva una classica forma da roadster. Di nuovo, per tagliare i costi, Ford ha fornito la maggior parte delle basi dell'auto, compresi i fari rotondi e gli indicatori di direzione.

Nella parte anteriore, la parte stretta dell'auto con una piccola griglia del radiatore sembrava perfetta per una moderna roadster. Dopo aver installato un V8 sotto il cofano, la casa automobilistica ha dovuto creare una sporgenza per fare spazio al filtro dell'aria, cosa che ha fatto. A differenza della concept car, questa era una vera roadster a due posti. I suoi spessi montanti anteriori e il parabrezza ripido li proteggevano durante la guida, mentre una capote elettrica in tela retrattile li teneva asciutti dalla pioggia. Nella parte posteriore, la casa automobilistica ha installato un bagagliaio corto e una configurazione di quattro fanali posteriori rotondi e un doppio sistema di scarico.

All'interno, l'Ace offriva interni rivestiti in pelle e numerose dotazioni di serie, come un lettore CD stereo, aria condizionata, alzacristalli e specchietti elettrici e un parabrezza riscaldato elettricamente.

Sotto la carrozzeria in alluminio, la casa automobilistica ha installato il primo telaio in acciaio inossidabile del settore. La sua distribuzione del peso quasi 50:50 la rendeva un'auto agile e il differenziale autobloccante aiutava in molti modi. Un ABS standard e un potente motore V8 completavano il pacchetto.