1996 Renault Megane 5 doors 1.4L 5MT FWD (70 HP)

Dopo una carriera di successo, la Renault 19 venne sostituita dalla nuova gamma Megane, lanciata nel 1995 come berlina a cinque porte e, in seguito, affiancata da altre versioni di carrozzeria.

La casa automobilistica francese aveva deciso di cambiare il sistema di denominazione dei suoi veicoli e di passare ai nomi veri e propri anziché ai numeri. Così, la Megane è arrivata come sostituta della 19. Tuttavia, il modello più vecchio è stato ancora prodotto in Turchia per i mercati emergenti, anche se solo nella forma berlina. La versione a cinque porte è stata scartata e sostituita da questa hatchback.

Nel 1991, Patrick le Quement approvò il progetto Megane. Era a capo del reparto design della Renault e una delle sue idee era quella di creare un'immagine aziendale. Era la fascia anteriore "a becco d'uccello", che mostrava un elemento stilistico a forma di becco che emergeva dal cofano verso il centro del paraurti anteriore. Il suo parabrezza inclinato con linee curve seguiva lo stile bio-design che stava per diventare la tendenza principale per il decennio successivo. La linea del tetto arcuata era continuata da un portellone posteriore inclinato. Dal suo profilo, la Megane a cinque porte sembrava sportiva, sebbene i suoi ampi montanti C riducessero la visibilità posteriore di tre quarti del conducente.

Progettata con interni economici, la Megane sfoggiava rivestimenti in tessuto su tutti i livelli di allestimento. Inoltre, solo quelli di prima qualità erano dotati di alzacristalli elettrici per tutte le portiere. Il design arrotondato del cruscotto sfoggiava prese d'aria ovali e un ampio quadro strumenti esteso sopra la consolle centrale. Come la maggior parte delle auto europee di quell'epoca, la berlina compatta sfoggiava sedili posteriori ripiegabili che estendevano lo spazio del bagagliaio.

Come il resto della gamma Megane, la Megane berlina condivideva la maggior parte dei suoi motori con la Renault 19. In seguito, la casa automobilistica aggiunse nuove versioni che erano o più efficienti nei consumi o più potenti.