1997 CHEVROLET S-10 Regular Cab 2.2

Nel 1994 la Chevrolet presentò la seconda generazione del pick-up S10, abbandonando le forme squadrate della prima generazione e rendendo l'auto più adatta alle famiglie.

Dopo appena tre anni sul mercato, la S10 ha ricevuto una versione rinnovata, che ha fatto sì che l'auto sembrasse più una Chevrolet Blazer che un veicolo utilitario. I suoi pannelli della carrozzeria arrotondati e la fascia anteriore a filo che integrava i fari non hanno attirato troppe teste, ma offriva comunque l'aspetto appropriato per un pick-up.

La Regular Cab era la versione base, costruita più come camion da lavoro che come veicolo per famiglie. Una stecca orizzontale cromata correva lungo la fascia anteriore separando i fari dagli indicatori di direzione, seguendo il linguaggio di design della Chevy di metà anni '90. Grazie al letto separato, i proprietari potevano godere dell'assenza di rumori trasmessi attraverso i pannelli posteriori alla cabina.

All'interno, la S10 Regular Cab offriva spazio per due occupanti nella parte anteriore. Quando era dotata di cambio manuale, la leva del cambio spuntava tra i sedili, mentre la Chevrolet installò una leva dietro il volante per la versione automatica. Per l'anno modello 1998, la S10 ricevette un interno ridisegnato con un design del cruscotto arrotondato. Sembrava più un SUV che un pick-up utilitario. Inoltre, la Chevrolet installò un paio di sedili a secchiello nella parte anteriore e una console centrale alta tra di loro.

Sotto il cofano, la Chevrolet ha installato una scelta di due motori: un quattro cilindri da 2,2 litri o un V6 da 4,3 litri. Il primo era disponibile con un cambio manuale a cinque velocità, mentre il secondo era offerto esclusivamente con un cambio automatico a quattro velocità.