1998 SUBARU Legacy Wagon 2.0L 4AT AWD (125 HP)

Subaru ha cercato di costruire un'auto in grado di competere con le station wagon di medie dimensioni presenti sul mercato, con un veicolo a trazione integrale che potesse fare di più che accompagnare i bambini a scuola e viceversa.

Mentre la casa automobilistica giapponese era nota per la costruzione di pick-up affidabili per piccoli agricoltori e auto da rally, un altro veicolo meritava più attenzione: la Legacy. Era disponibile come berlina e station wagon, oltre a una versione più robusta chiamata Outback. La Legacy Wagon del 1998 faceva parte della terza generazione della gamma Legacy. Fu un'evoluzione significativa ma meno notata.

La casa automobilistica capì che non poteva continuare con lo stesso design e lo cambiò in meglio. I suoi fari più grandi e la griglia espressiva non erano più discreti come se fosse un peccato essere una Subaru. Sembrava audace e affidabile. La sua lunga linea del tetto con un portellone posteriore inclinato in avanti completava l'immagine di un veicolo adatto alla famiglia, non troppo aggressivo e non troppo timido per fare lunghi viaggi. Un dettaglio specifico della Subaru era il design dei finestrini senza cornice, che è stato mantenuto ed era unico sul mercato.

All'interno, la casa automobilistica giapponese ha offerto dettagli di segmento premium come il controllo automatico del clima, sedili in pelle e tanto spazio per cinque persone. Un generoso tetto apribile era nell'elenco degli optional e ha alleggerito l'abitacolo. La casa automobilistica ha incluso un caricatore da 6 CD di serie sui livelli di allestimento superiori per rendere le cose ancora migliori.

Subaru ha installato un motore boxer sotto il cofano abbinato a un cambio manuale a 5 marce o a un automatico a quattro marce. Un motore flat-six con una cilindrata di 3,0 litri era disponibile solo su mercati selezionati, così come la versione turbocompressa da 2,0 litri.