1998 SUBARU Legacy Wagon 2.0L 4AT AWD (125 HP)

Subaru intentó construir un automóvil que pudiera competir con las camionetas familiares de tamaño mediano del mercado con un vehículo con tracción en las cuatro ruedas que pudiera hacer más que simplemente llevar a los niños a la escuela y traerlos de regreso.

Si bien el fabricante de automóviles japonés era conocido por fabricar camionetas confiables para pequeños agricultores y autos de rally, otro vehículo merecía más atención: el Legacy. Estaba disponible como sedán y familiar, así como una versión más robusta llamada Outback. El Legacy Wagon de 1998 fue parte de la tercera generación de la línea Legacy. Fue una evolución significativa pero menos notada.

El fabricante de automóviles entendió que no podía seguir con el mismo diseño y lo cambió para mejor. Sus faros más grandes y su expresiva parrilla ya no eran sutiles como si fuera una vergüenza ser un Subaru. Parecía audaz y confiable. Su larga línea de techo con un portón trasero inclinado hacia adelante completaba la imagen de un vehículo ideal para la familia, no demasiado agresivo ni demasiado tímido para realizar viajes largos. Un detalle específico del Subaru era el diseño de las ventanas sin marco, que se mantuvo y era único en el mercado.

En el interior, el fabricante japonés ofrecía detalles propios del segmento premium, como climatizador automático, asientos de cuero y mucho espacio para cinco personas. Un generoso techo corredizo estaba entre las opciones y aligeraba el habitáculo. El fabricante de automóviles incluía un cambiador de 6 CD de serie en los niveles de equipamiento superiores para mejorar aún más las cosas.

Subaru instaló un motor boxer debajo del capó acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades o a una automática de cuatro velocidades. Un motor bóxer de seis cilindros con una cilindrada de 3,0 litros estaba disponible solo en mercados seleccionados, al igual que la versión turboalimentada de 2,0 litros.