1999 DACIA SuperNova 1.4

La prima figlia d'amore tra Renault e la casa automobilistica rumena, la Dacia Supernova, era una berlina a 5 porte prodotta tra il 2000 e il 2003. La Supernova era più una versione rinnovata della Dacia Nova.

Potremmo dire che la Supernova, così come la successiva Solenza del 2003, furono modelli di transizione verso il veicolo più noto della casa automobilistica, la Dacia Logan.

Basata sulla vecchia Dacia Nova, la Supernova presentava un motore Renault e una trasmissione mutuata dalla nota Clio. Anche il design esterno è stato migliorato, con un frontale più aggressivo e un interno leggermente ridisegnato.

La SuperNova è stato il primo modello Dacia ad offrire aria condizionata e cerchi in lega ed è stato proposto in 5 livelli di allestimento: Europa, Comfort, Rapsodie, Campus e Clima.

Con il livello di allestimento Europa, la Supernova era scarsamente equipaggiata, o meglio, non equipaggiata, saltando il contagiri, la temperatura dell'acqua e le serrature elettriche. La Comfort offriva un contagiri e delle serrature elettriche.

Con l'allestimento Rapsodie, la SuperNova era dotata di radio con lettore di cassette, fendinebbia, paraurti anteriore e posteriore in tinta con la carrozzeria e un alettone posteriore opzionale, oltre all'aria condizionata.

L'allestimento Campus era simile al Rapsodie e aggiungeva una radio CD e cerchi in lega diversi.

Con l'allestimento top di gamma Clima, la Supernova era dotata di serie di aria condizionata, alettoni, impianto audio a 4 altoparlanti e cerchi in lega più leggeri.