Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
El Dacia Supernova, el primer fruto de la relación entre Renault y el fabricante de automóviles rumano, fue un hatchback de cinco puertas producido…
El Dacia Supernova, el primer fruto de la relación entre Renault y el fabricante de automóviles rumano, fue un hatchback de cinco puertas producido entre 2000 y 2003. El Supernova era más bien una versión renovada del Dacia Nova.
Podríamos decir que el Supernova, así como el posterior Solenza 2003, fueron modelos de transición hacia el vehículo más conocido del fabricante de automóviles, el Dacia Logan.
Basado en el antiguo Dacia Nova, el Supernova contaba con un motor Renault y una transmisión prestada del conocido Clio. El diseño exterior también fue mejorado con un frontal más agresivo y un interior ligeramente rediseñado.
La SuperNova fue el primer modelo de Dacia que ofreció aire acondicionado y llantas de aleación y se ofreció en 5 niveles de equipamiento: Europa, Comfort, Rapsodie, Campus y Clima.
Con el nivel de equipamiento Europa, el Supernova estaba mal equipado, o mejor dicho, no estaba equipado, ya que no tenía tacómetro, temperatura del agua ni cierres eléctricos. El Comfort ofrecía tacómetro y cierres eléctricos.
Con el nivel de equipamiento Rapsodie, el SuperNova incluía una radio casete, faros antiniebla, parachoques delantero y trasero del color de la carrocería y un alerón trasero opcional, además de aire acondicionado.
El nivel de equipamiento Campus era similar al Rapsodie y agregaba un RadioCD y llantas de aleación diferentes.
Junto con el Clima de gama alta, el Supernova ofrecía de serie aire acondicionado, alerones, sistema de sonido de 4 altavoces y llantas de aleación más ligeras.
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