Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
La casa automobilistica americana Panoz utilizzò le stesse basi della Ford Mustang GT e sperava di vendere le sue auto sportive a coloro che…
La casa automobilistica americana Panoz utilizzò le stesse basi della Ford Mustang GT e sperava di vendere le sue auto sportive a coloro che consideravano il modello Ford troppo comune.
Panoz ha iniziato come tuner, migliorando la famosa pony-car Mustang. Nel tempo, la casa automobilistica ha capito che poteva usare solo la famosa piattaforma americana per auto sportive e ha creato l'Esperante basata sulla Mustang Convertible. Ha utilizzato soluzioni da corsa per normali veicoli da strada e li ha trasformati da normali decappottabili in roadster ad alte prestazioni.
Con la sua carrozzeria in alluminio e i telai ausiliari, la roadster era molto leggera. Nonostante il suo motore V-8, pesava meno di qualsiasi auto decappottabile sul mercato. La carrozzeria dalla forma aerodinamica presentava fari a forma di goccia e un power-dome sul cofano. Nella parte posteriore, i quattro fanali posteriori rotondi presentavano un design originale.
All'interno, la casa automobilistica si è ispirata alla BMW Z8 con il pannello strumenti montato al centro installato in un quadro strumenti che ricordava il layout della Ford Mustang. I suoi sedili a secchiello con rinforzi alti fornivano un ottimo supporto laterale per entrambi gli occupanti. A differenza del marchio ovale blu, Panoz non ha nemmeno preso in considerazione l'installazione di una panca posteriore. Era un veicolo con solo due posti.
Sotto la carrozzeria, Panoz ha installato altri componenti Ford Mustang. Non ha preso solo il motore e il cambio. Ha utilizzato anche le sospensioni posteriori indipendenti (IRS) e il sistema di freni antibloccaggio sulle quattro ruote.
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