2000 CHEVROLET TrailBlazer 4.2L 4AT (279 HP)

Il mercato dei SUV ha iniziato a crescere sempre di più negli anni 2000, quando Chevrolet ha lanciato il Trailblazer. Era un SUV di grandi dimensioni per soddisfare le esigenze di coloro che avevano già avuto un Blazer e desideravano di più.

Il Trailblazer era una costruzione body-on-frame con un telaio GMT360 di nuova concezione sottostante. Il veicolo doveva essere comodo, ma comunque in grado di affrontare percorsi fuoristrada impegnativi. Era costruito con un passo corto o lungo, con posti a sedere per un massimo di sette passeggeri.

La parte anteriore presentava alcune somiglianze con la Chevrolet Blazer più piccola lanciata nel 1998. Presentava una barra cromata nella parte anteriore che attraversava la griglia e divideva i fari dagli indicatori di direzione. Era disponibile in tre livelli di allestimento: LS, LT e LTZ. Nel 2006, è stata introdotta la versione SS con un motore più potente e un sistema di trazione integrale permanente.

All'interno, a seconda del livello di allestimento, la Trailblazer presentava un lettore CD e un impianto audio premium firmato Bose per la LTZ. Anche i sedili riscaldati in pelle facevano parte dello stesso pacchetto.

La Trailblazer era dotata di sospensioni anteriori indipendenti e di un assale posteriore a cinque bracci. Era dotata di un differenziale autobloccante per l'intera gamma, a parte la versione SS. Era dotata di due motori: un sei cilindri in linea da 4,2 litri e un V8 da 5,3 litri. Quest'ultimo è stato aggiornato nel 2005. Il motore V8 da 6,0 litri e 400 CV della SS è stato introdotto nel 2006. Tutte le versioni erano abbinate a un cambio automatico standard a 4 velocità.