2001 Chevrolet Corvette C5 Z06 5.7 V8 6MT (405 HP)

Proposta esclusivamente come coupé con tetto fisso, la versione Z06 della quinta generazione della Corvette è arrivata sul mercato nel 2001 e la casa automobilistica l'ha rapidamente migliorata per il modello del 2002.

Fin dalla prima generazione di questo modello, la Corvette è diventata un modello iconico per la casa automobilistica americana. Inoltre, grazie alle sue caratteristiche, era avanti rispetto ai suoi concorrenti e si è rivelata un acquisto intelligente per coloro che cercavano un'auto sportiva che potesse superare una Porsche 911 a una frazione del prezzo di quella concorrente tedesca. E questo era vero non solo per il modello del 2001, che forniva 385 CV (390 PS), ma anche per il modello del 2002, che ne aveva 20 in più.

La GM realizzò la Z06 con una sola forma di carrozzeria: la coupé. Le varianti fastback-coupé o convertibili erano fuori questione per la casa automobilistica che intendeva fornire al suo modello di punta di auto sportiva la carrozzeria più rigida che avevano nella gamma della C5. Quella era la variante FRC (Fixed Roof Coupe). Tuttavia, l'auto sfoggiava la stessa fascia anteriore del resto delle sue compagne di scuderia ma con stemmi sui parafanghi anteriori che dicevano "Z06 405 HP". Inoltre, davanti alle ruote posteriori, la casa automobilistica installò prese d'aria che raffreddavano i rotori da quell'asse.

Uno dei principali svantaggi dell'auto erano gli interni, dove la casa automobilistica aveva utilizzato materiali scadenti, e la vestibilità e la finitura erano al di sotto degli standard del settore. Tuttavia, i sedili a secchiello con rinforzi alti erano un'aggiunta ben meritata. Un'altra caratteristica interessante dell'auto era l'Head-Up Display, che era un pezzo di equipaggiamento insolito per un veicolo del 2001/2002.

Certamente, l'aggiornamento più significativo apportato alla vettura è stato il motore LS6 modificato, portato a 405 CV (411 CV), dotato anche di uno scarico in titanio.