Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
La Chevrolet ha cercato di restare presente sul mercato europeo il più a lungo possibile e ha offerto un veicolo economico basato sulla vecchia…
La Chevrolet ha cercato di restare presente sul mercato europeo il più a lungo possibile e ha offerto un veicolo economico basato sulla vecchia piattaforma Daewoo.
Mentre il marchio Daewoo veniva gradualmente eliminato dal mercato europeo, Chevrolet ne prese il posto e introdusse la gamma Aveo/Kalos come fratello maggiore della Chevrolet Spark, precedentemente nota come Daewoo Matiz. Giugiaro Studios disegnò la nuova gamma, disponibile come berlina a quattro porte o hatchback a tre e cinque porte.
Era considerata un buon veicolo da città per una famiglia che aveva bisogno di un'auto per andare e tornare dal lavoro e lasciare i bambini a scuola, nella sua versione a cinque porte. I suoi fari stretti e orizzontali erano completati nella parte inferiore da un set di indicatori di direzione montati sul paraurti. Un indicatore di direzione aggiuntivo trovava posto sui parafanghi anteriori. La Chevrolet sapeva come attrarre i suoi clienti e andava sul sicuro con maniglie delle portiere e specchietti in tinta con la carrozzeria.
All'interno, c'era abbastanza spazio per quattro passeggeri adulti di altezza media europea (1,75 m – 5,75 piedi). I sedili alti e sottili lasciavano abbastanza spazio per le gambe ai passeggeri posteriori. Quindi, nonostante il passo corto, la Kalos/Aveo hatchback forniva abbastanza spazio per le gambe agli occupanti posteriori.
Sotto il cofano, la Fiat ha installato una scelta di quattro motori, a seconda del mercato. La loro potenza variava tra 71 CV e 105 CV. Un automatico a 4 velocità era nell'elenco degli optional per modelli specifici, mentre il cambio standard presentava un manuale a 5 velocità.
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