2003 ASTON MARTIN DB7 GT 5.9L V12 6MT (435 HP)

Aston Martin ha costruito un'edizione limitata dell'Aston Martin DB7, denominata DB7 GT. È stata prodotta in un numero limitato ed era diversa in molti modi rispetto alla DB7 standard.

L'Aston Martin DB7 era una GT costruita sulla base del vecchio modello Jaguar XJS, lanciato nel 1975. Ma non era una cattiva piattaforma. La sua maneggevolezza era avanti ai tempi e, se dotata dei giusti sottocomponenti, era ancora in gioco tre decenni dopo. Era così buona. E la DB7 GT e la DB7 GT A ne erano la prova. Furono costruiti 190 modelli della GT e 112 della GTA. La differenza era che la GTA era dotata del cambio Aston Martin Touchtronic, che era un automatico ZF a 5 velocità con pulsanti sul volante per selezionare manualmente le marce.

La DB7 GT presentava una griglia a maglie argentate con uno speciale logo rosso in cima al badge Aston Martin. Il cofano è stato ridisegnato e ha dato all'auto un aspetto più sportivo. Di lato, i cerchi in lega leggera a 5 razze specifici erano montati solo sul modello GT. Nella parte posteriore, lo spoiler sul cofano del bagagliaio era più largo di quello montato sulla DB7 normale.

All'interno, l'abitacolo era pressoché lo stesso, ma con materiali più pregiati e sedili diversi installati, che offrivano un migliore supporto laterale. Le finiture in legno di quercia nera o in fibra di carbonio erano offerte esclusivamente per la GT e la GTA.

La DB7 GT montava lo stesso V12 da 6,0 litri della DB7, ma era stato messo a punto per offrire più potenza. Le sospensioni erano rinforzate ed era stato installato un differenziale autobloccante.