2003 ASTON MARTIN DB7 GT 5.9L V12 6MT (435 HP)

Aston Martin a construit une édition limitée de l'Aston Martin DB7, baptisée DB7 GT. Elle a été produite en nombre limité et était différente de la DB7 standard à bien des égards.

L'Aston Martin DB7 était une voiture GT construite sur la base de l'ancien modèle Jaguar XJS, lancé en 1975. Mais ce n'était pas une mauvaise plate-forme. Sa maniabilité était en avance sur son temps et, lorsqu'elle était équipée des bons sous-composants, elle était toujours dans le coup trois décennies plus tard. Elle était aussi bonne. Et la DB7 GT et la DB7 GT A en étaient la preuve. Il y a eu 190 modèles de la GT et 112 modèles de la GTA construits. La différence était que la GTA était équipée de la boîte de vitesses Aston Martin Touchtronic, une boîte automatique ZF à 5 vitesses avec des boutons sur le volant pour sélectionner manuellement les vitesses.

La DB7 GT était dotée d'une calandre en maille argentée avec un logo rouge spécial au-dessus du badge Aston Martin. Le capot a été redessiné et a donné à la voiture un look plus sportif. Sur le côté, les jantes en alliage léger à 5 branches spécifiques n'étaient montées que sur le modèle GT. À l'arrière, le spoiler du couvercle de coffre était plus large que celui monté sur la DB7 standard.

À l'intérieur, l'habitacle était quasiment identique, mais avec des matériaux plus agréables et des sièges différents, offrant un meilleur maintien latéral. Des garnitures en bois de chêne noir ou en fibre de carbone étaient proposées exclusivement pour les GT et GTA.

La DB7 GT était équipée du même V12 de 6,0 litres que la DB7, mais il avait été réglé pour offrir plus de puissance. La suspension avait été renforcée et un différentiel à glissement limité avait été installé.